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序
号 |
评
定
项
目 |
检
查
评
定
方
法
与
说
明 |
大项分值栏 |
分项分值栏 |
次分项分值栏 |
小项分值栏 |
自检计分栏 |
推荐单位计分栏 |
评定单位计分栏 |
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1 |
旅游交通 |
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130 |
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1.1 |
可进入性 |
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70 |
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1.1.1 |
外部交通工具抵达景区的便捷程度 |
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20 |
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1.1.1.1 |
直达机场距景区距离 |
直达机场系指直达依托城市（镇）的民用机场，包括军民两用机场，但不包括可提供包机服务的军用机场 |
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10 |
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30公里以内 |
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10 |
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60公里以内 |
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6 |
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100公里以内 |
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2 |
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1.1.1.2 |
高速公路进、出口距景区距离 |
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4 |
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10公里以内 |
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4 |
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20公里以内 |
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2 |
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1.1.1.3 |
客运火车站距景区距离 |
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3 |
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10公里以内 |
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3 |
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20公里以内 |
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1 |
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1.1.1.4 |
客用航运码头距景区距离 |
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3 |
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10公里以内 |
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3 |
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20公里以内 |
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1 |
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1.1.2 |
依托城市（镇）抵达旅游景区的便捷程度 |
依托城市（镇）系指旅游景区直接的主要客源集散城市（镇）。依托城市（镇）可跨越行政区划 |
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20 |
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1.1.2.1 |
依托城市（镇）距景区距离 |
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15 |
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在依托城市（镇）内 |
处于建成区内。建成区系指经过批准的城市（镇）规划确定的范围 |
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15 |
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在依托城市（镇）周边20公里内 |
系指距最近的建成区外缘的距离 |
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12 |
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在依托城市（镇）周边50公里内 |
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10 |
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在依托城市（镇）周边120公里内 |
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5 |
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1.1.2.2 |
旅游交通 |
系指依托城市（镇）至旅游景区之间的专项交通方式 |
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5 |
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有市（镇）内公共交通线抵达 |
包括从市（镇）内出发的一条或多条公交线 |
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5 |
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无市（镇）内公交汽车，但有长途汽车抵达 |
需设有汽车站点 |
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3 |
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有直达旅游专线 |
包括旅游专线汽车，或旅游船舶航线，或城市（镇）周边旅游专列，但均需定时定点 |
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1 |
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1.1.3 |
抵达公路或客运航道（干线）等级 |
系指直达机场、高速路口、客用火车站、客用航运码头、依托城市抵达景区公路或客运航道（干线）等级。
两者均有者，取最高分项 |
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10 |
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一级公路或最高级客运航道 |
一级公路系黑化或白化路面、行车速度100～60km/hr、双向四道、宽度2×7m。最高级客运航道指可通行大型游轮的航道 |
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10 |
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二级公路或高级客运航道 |
二级公路系黑化或白化路面、行车速度80～40km/hr、双向两道、宽度9～7m。高级客运航道指可通行中型游轮的航道 |
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6 |
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三级公路或中级客运航道 |
三级公路系黑化或白化路面、行车速度60～30km/hr、双向两道、宽度7～6m。中级客运航道指可通行小型游船的航道。三级以下公路或中级以下航道，不给分 |
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2 |
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1.1.4 |
抵达公路或客运航道（支线） |
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10 |
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1.1.4.1 |
路面硬化或航道畅通 |
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4 |
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1.1.4.2 |
桥涵完整或航道无障碍 |
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3 |
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1.1.4.3 |
护坡良好 |
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